Отчет за дейността на Камарата изнесе председателят й, к.д.п. Богдан Богданов. По думите му първата задача на новото ръководство е била анализиране финансовото състояние. Актуализиран е списъкът с членуващите фирми и е започнало вземане на задълженията към Камарата.
През периода е създаден и нов уеб сайт на БМК.
Като много слаба бе определена международната дейност на сдружението. Рядкост са мероприятията от международен характер, които са били организирани по инициатива и със съдействието на БМК. Това не е позволило създаване на контакти със сродни организации за обмяна на опит.
През отчетния период са осъществени контакти с представители на морските НПО. Също така с регионалните подразделения на БТПП, ВТИК, ФНТС и БСК.
Отчитайки важността от единодействие на морската общност ръководството на БМК е взело решение да се направи всичко възможно да се подобрят и задълбочат контактите с представителите на бургаската морска и русенската речна общност.
Много са били и медийните изяви на БМК с цел популяризиране дейността й.
Със заповеди от 11 и 12 януари 2010г. на министърът на МТИТС са създадени Консултативен съвет и пет Работни групи по различни направления. В КС БМК се представлява от Светлин Стоянов и Адриян Евтимов. В РГ по „Образование” участват Тома Томов и Георги Петров. В РГ по “Търсене и спасяване” представител е Николай Дамянов. В РГ за изготвяне на предложения за изменение и допълнение на КТК, с цел повишаване привлекателността на българското знаме БМК няма представител. В РГ по синхронизиране на българското законодателство с изискванията на Морската трудова конвенция представител е Продан Раданов. В РГ за изменение на ЗМПВВППРБ представител е г-н Данаил Папазов.
На 20.12.2010г. в гр.Варна съвместно с МТИТС е организирана Кръгла маса на тема '' Бъдещото развитие на Пристанище Варна – перспективи и възможности за изграждане на нов контейнерен терминал''. Дискусията е ръководена от председателя на БМК г-н Богдан Богданов. Събитието предизвика много широк обществен интерес. В него взеха участие от страна на МТИТС г-н Камен Кичев – зам. Министър на ТИТС, г-н Сергей Църнаклийски – изп. директор на ИАМА, г-н Георги Генчев – ген.д-р на ДП ''ПИ''. Участие взеха и представителите на държавната и местна власт във Варна – г-н Данчо Симеонов – областен управител, г-н Кирил Йорданов – кмет на Варна, г-н Николай Апостолов – председател на Общинският съвет на Варна, депутатите от ПП''ГЕРБ'' г-н Павел Димитров, г-н Свилен Крайчев и г-н Димитър Атанасов и представителят на Партия ''Атака'' Димитър Карбов.
Богдан Богданов посочи, че участието на г-н Димитър Димитров – председател на БАМК, г-н Никола Христов – председател на БАКБА и г-н Светлин Стоянов – председател на УС на БНАКК в УС на БМК спомага много за синхронизиране на позициите, когато става въпрос да защита интересите на морския бизнес, а така също и каузи, които не са тясно свързани с морския бранш.
С подкрепата и активното участие на Камарата е организиран на 04.11.2010г. Национален форум „ Морската и речната индустрия – едни от националните приоритети на Република България”. Поводът да се организира този форум беше и продължава да бъде голямата тревога от това, което се случва с морската индустрия през последните двадесет години. На този форум участваха представители не само на морския и речен бизнес, но и много представители на научните среди. Форумът е приел Декларация, която е изпратена до всички институции в държавата, отговорни за морската и речна индустрия, включително и до министър-председателя.
Наскоро в БМК е бил получен отговор на декларацияа, подписан от зам.министъра на МТИТС Камен Кичев. От БМК изразиха позиция, че отговорът не отговаря на очакванията.
По време на събранието стана ясно, че БМК е член на Националната транспортна камара. Това дава възможност за обсъждане на въпросите отнасящи се до морския бизнес. Камарата е и член на РАПИВ, допълни к.д.п. Богданов.
"През годините броят на членовете на БМК е варирал и почти винаги е бил около 40. Тази бройка на фона на регистрираните фирми, занимаващи се с морски бизнес не е никак голяма. Увеличаването на броя на нашите членове е голямото предизвикателство, което стои пред нас. Трябва категорично да заявим, че това е задача, която без усилията на всички членове няма как да бъде реализирана. Само с общи усилия можем да постигнем това, към което всички радетели на морската идея се стремим – обединена морска общност, представлявана от Българската Морска Камара", заяви к.д.п. Богданов.
През отчетният период са приети три фирми за членове на Камарата. Това са „Черноморска менингова компания” с управител г-н Георги Петров, ЕТ „Капитан Йорданов” с управител капитан Людмил Йорданов и „Хеленика” ООД с управител г-н Тодор Янков.
Очаква се в БМК да влязат фирма "Промар" и Бургаската Морска Асоциация.
По време на събранието стана ясно, че са водени преговори за асоциирано членство на Лойдс Регъстъра. По думите на к.д.п. Богданов това ще създаде нови възможности за камарата.
Три структури са напуснали Камарата
. Това са Параходство Български Морски Флот, Портови Флот и Българска Асоциация на Капитаните на Влекачи. По думите на председателят на БМК, напускането на БМФ не е било съпроводено с мотиви. Напускането на Портови Флот е било основано на мнението, че БМК е със слаба ефективност.
"Такова отношение е не само непонятно, но и некоректно. Некоректно защото, ако са имали каквито и да било претенции към работата на Камарата би следвало да ги предявят много по-рано. И трите фирми напуснаха по едно и също време малко след годишното събрание, така, че всякакви претенции към новото ръководство са несериозни и неприемливи", заяви к.д.п. Богданов.
По думите на председателят на Камарата към настоящия момент сдружението е в "добро финансово здраве".
"В заключение бихме желали да отбележим, че въпреки трудностите, през изминалия отчетен период, БМК намери верния път и успя да се утвърди като най-активната и влиятелна морска неправителствена институция и този процес ще се задълбочава", завърши к.д.п. Богдан Богданов.
Източник: Maritime.bg
